Agencia Nacional de la Infraestructura dispuso planes perentorios para la consolidación cesionaria de la Doble Calzada Popayán- Santander de Quilichao

En reunión sostenida entre el  Gobernador del Cauca, Óscar Rodrigo Campo Hurtado y el vicepresidente de la Agencia Nacional de Infraestructura ANI, Luis Eduardo Gutierrez Díaz, donde además hizo presencia la Asociación Caucana de ingenieros y la Presidenta de la Cámara de Comercio del Cauca,  se anunció que desde el Gobierno Nacional se viene trabajando con el objetivo de generar salidas que permitan retomar proyectos 4G como la doble Calzada Poparán- Santander de Quilichao.

Precisamente, debido a la necesidad urgente del Gobierno Nacional de iniciar obras, desde la ANI de manera inminente, en su nueva administración, liderada por Louis Kleyn, se  ha puesto  en marcha  planes perentorios que buscan evitar dilaciones en el proyecto de la doble calzada Popayán- Santander de Quilichao , para de esta forma agilizar  la consolidación cesionaria,  la cual se  espera que se establezca en el primer semestre de este año, lo anterior  teniendo en cuenta,  que  al momento se presentan dos importantes firmas -koreanos y españoles- interesadas en asumir dicha cesión

"Este contrato representa uno de los proyectos con mayor desarrollo en el país por eso estamos poniendo un plazo hasta mayo para una nueva composición accionaria, es importante señalar que no podemos seguir especulando frente a esta importante iniciativa, ya que el contrato se encuentra vigente, en etapa de preconstruccion, con las condiciones dadas para iniciar las obras y estamos trabajando para tener un ejecutor encargado de iniciar este importante corredor vial" indicó  Luis Eduardo Gutierrez Díaz,  vicepresidente de la Agencia Nacional de Infraestructura AN  

Es importante señalar que este proyecto cuenta con cuatro unidades, de las cuales el  el tramo Pescador -Mondomo ya presenta todas las condiciones precedentes para iniciar la ejecución de obra, precisando que el contrato se encuentra en fase de preconstruccion hasta obtener las licencias ambientales de todo el corredor, de acuerdo con la decisión del panel de Amigable Componedor, escenario en el cual el concesionario está consolidando el trámite de las unidades restantes  en lo relacionado con los estudios de impacto ambiental según la normatividad vigente.