Programa de Conservación Rutinaria de la Red Vial Secundaria Departamental con Participación Comunitaria ha recuperado el trabajo en equipo en las comunidades.

Con el objetivo mantener las vías secundarias del departamento del Cauca en buen estado y de crear nuevas fuentes de trabajo para los caucanos y contribuir al desarrollo de las comunidades, el Gobierno departamental, a través de la Secretaría de Infraestructura del Cauca, estructuró e implementó el Programa de Conservación Rutinaria de la Red Vial Secundaria Departamental con Participación Comunitaria, del componente Caminos de Oportunidades, cuyo objetivo principal es intervenir las 65 vías secundarias (54 están siendo intervenidas a través de convenios solidarios por comuneros y 11 se intervienen haciendo uso de la estructura Camineros) para repararlas, mantenerlas y facilitar la circulación de los diferentes usuarios que se movilizan por ellas,. 

El programa se fundamenta en ejecutar las actividades de conservación rutinaria, mediante convenios solidarios con Municipios, Asociaciones Municipales de Juntas de Acción Comunal (Asocomunales) y Juntas de Acción Comunal (JAC) y con la participación activa de habitantes de la zona de influencia de las vías, sin distinción de género, religión, raza o partidismo político.

“Estamos muy contentos con el programa porque llego a las Juntas de Acción Comunal y nos parece una muy buena iniciativa del Gobernador del Cauca ya que por primera vez, las Juntas de Acción Comunal tienen la posibilidad de contratar con el mismo Estado, es un ejemplo muy bonito donde la comunidad  tiene la oportunidad de trabajar y adquirir unos recursos que le sirven para el sustento de sus familias; el otro punto de rescatar es la recuperación de las mingas, que han sido muy de las comunidades pero que se han ido perdiendo por falta de interés de la misma gente y una motivación de los gobiernos;  en si  “El programa es un ejemplo en el Cauca, en Colombia y a nivel internacional, porque es volver a recuperar ese proceso con la gente” así lo manifestó Ángel Ledesma Muñoz- presidente de Asocomunal Piendamó.  

Esta alianza entre departamento y las comunidades ha alcanzado resultados favorables en cuanto a: la eficiencia y transparencia en el uso de los recursos económicos, la eficacia en cobertura de longitud de red vial intervenida en reparación y conservación, el interés y la participación masiva de las comunidades rurales, grandes beneficios económicos, sociales, administrativos, técnicos, ambientales y políticos logrados en un corto plazo.

Beneficios sociales: - vinculación de personas del sector rural a la actividad institucional.

Beneficios técnicos: Implementación de un nuevo modelo de gestión vial preventiva – Carreteras siempre en buen estado- Mejora la seguridad vial.

Beneficios económicos: - Ahorro en los tiempos de transporte - Distribución de los ingresos económicos entre la población entre la población menos favorecida- Fortalecimiento de la economía local – Ahorro en los costos locales en el mantenimiento y rehabilitación de las vías – Vinculación de personas del campo a la actividad económica y productiva del país.

Beneficios ambientales: Conservación ambiental en el derecho de vía – Disminución de gases ambientales. Desde la parte ambiental se efectúan acciones en que favorezcan en medio ambiente, tales como:

Identificar los problemas ambientales de cada zona y buscar actividades que conlleven la mitigación de los mismos, a través de la educación ambiental, la reforestación, y otros procesos que permitan la conservación del medio ambiente, con acompañamiento de la comunidad en general. 

Beneficios Políticos: Construcción de relación de confianza mutua gobierno – comunidad, – Construcción de escenarios de convivencia pacífica.